จักรยาน เป็นยานพาหนะชนิดหนึ่ง เพราะปกติประกอบด้วยสองกระเซ้า ถ้าหากประกอบด้วยรถสามล้อก็เรียก รถจักรยานรถสามล้อ เคลื่อนที่ด้วยงานออกแรงถีบกลไกให้เกี้ยวหมุน เพราะทั่วไปเรียกว่า รถถีบ ไม่ใช่หรือ รถยนต์ถีบ ตกลง

จักรยานคันแรกได้ก่อสร้างขึ้นของปี พุทธศักราช 2377 เพราะ Kirkpatrick Mcmillan แห่งสกอตแลนด์ ได้ปรับเปลี่ยนแบบมาจาก Jeen Theson หลักฐานนี้ได้พบของอียิปต์กับภายในปอมเปวี จักรยานญี่ปุ่น ซึ่งได้เขียนหนังสือภาพไว้บนบานฝาปูน

จักรยานได้วิวัฒนาการมาแนวลำดับ ตราบเท่าแห่งปี พ.ศ. 2408 Pierre Michaux ด้วยกัน Pierre Lallement ได้แต่งขึ้นรถจักรยานขึ้นใหม่ เพราะมั่งมีบันไดถีบเหมือนรถจักรยานภายในปัจจุบันนี้ ด้วยกันประกอบด้วยโซ่โยงดำเนินสู่เพลาหยอกล้อหลัง แต่จักรยานของโบราณกาลสู่มิประกอบด้วยเย้ารั้งสั่นสะเทือน ประพฤตผิดให้เวลาเคลื่อนที่จักสั่นสะเทือนหลาย

จนกระทั่งปี พุทธศักราช 2422-2428 ได้มั่งมีการแปลงให้ร่ำรวยความปลอดภัยมากขึ้น ได้ราคาต่ำออกแบบใหม่กับแก้ไขให้เรียบร้อยขึ้นด้วย J.K. Starley ร่ำรวยงานอัดเสียงลมหายใจเข้าไปในนกยางรถเหตุด้วยแยกสั่นสะเทือน แห่งปี พุทธศักราช 2436 แต่งขึ้นห้ามล้อให้รถยนต์หยุดได้ไล่ตามใคร่ได้ในปี พุทธศักราช 2441 เกิดผู้ออกแบบให้รถยนต์ร่ำรวยหยอกหน้ากับหยอกเอินหลัง จนถึงแห่งที่สุดรถถีบก็เกิดสภาพเหมือนในปัจจุบันนี้ มีไม่สู้จะพอกินพอใช้ปัจจุบันนี้มีขึ้นรถถีบในโลกถมกว่า 1 พันล้านคัน นับเป็นคือยานพาหนะที่สำคัญเดในอดีตกาล และอีกต่างหากสำคัญเยอะแห่งปัจจุบันส่วนมากหลายท้องที่ทั่วโลก ดังนี้เหตุเพราะเป็นอยู่พาหนะที่มิโดนพึ่งเชื้อเพลิงไร ๆ
จักรยานเข้ามาสะพัดภายในประเทศประเทศไทยในสมัยรัชกาลที่ 5 ประกอบด้วยงานถกเถียงรถถีบสามารถคราวแรกที่วังบูรพาทิศภิรมย์ เนื่องภายในโอกาสที่กรมหลวงพิษณุโลกประชาทุ่งนาถ อยู่กลับกลายไปจากยุโรป ครั้นเมื่อ พุทธศักราช 2442 โดยพระบาทสมเด็จพระพุทธรูปจุลจอมรวบเทวดาอยู่หัวเสด็จพระราชดำเนิน ครั้นวันที่ 9 เดือนกรกฎาคม พ.ศ. จักรยานญี่ปุ่นมือสอง 2442
ในปัจจุบันนี้จักรยานมีมากประเภท มีตั้งแต่ 1 ล้อเล่น เดินทางจนกระทั่ง มากลูกล้อ สู่ประกอบด้วยฝ่ายเปลี่ยนแบบแบบแปลกๆ เช่นประกอบด้วยเย้าหน้าใหญ่ แต่เล่นหัวหลังเล็ก รถถีบอีกทั้งใช้สดเครื่องไม้เครื่องมือแห่งงานแข่งกีฬาอีกเหล่าหนึ่งด้วยปรากฏว่า

วันที่ 22 กันยายน และทั้งหมดวันอาทิตย์ตลอดดวงจันทร์กันยายนของทั้งหมดปี เข้มคือ วันปราศจากรถ (Car Free Day) เกิดงานรณรงค์ให้สามัญชนลดหย่อนการใช้รถยนต์เฉพาะบุคคล หันมาใช้รถจักรยาน และรถขนส่งมวลชนแทน

งานแข่งจักรยานยนต์ในกีฬาโอลิมปิก อเมริกา ได้มีการวิวัฒนาการจักรยานหลายที่สุด ตัวถังรถจักรยานเปลี่ยนแปลงขนมจากสี่เหลี่ยมข้าวหลามตัด สามารถรูปภาพสามเหลี่ยม ให้ด้วยทีมรถถีบแบบพวกเปอร์ซูทของสหรัฐฯ ใช้แห่งการชิง กีฬาโอลิมปิก ความจริงงานวิวัฒนาการนี้มิได้กำเนิดขึ้นทำได้ทีแรก วัวตัวผู้นเต้ สถานที่สูญสิ้นวิทยาศาสตร์การกีฬาของอิตาลี ได้สรรค์สร้างจักรยานรูปร่างสามเหลี่ยมให้ ฟรังเดสโก้ โมเชอร์ เวลา 60 นาที ทำได้ขี่ได้ระยะทาง 50.644 กม. ที่สนาม ในร่มประเทศสเหม็นตุตการ์ท เยอรมันตะวันตก

จักรยานญี่ปุ่น เชียงใหม่

รถจักรยานเข้ามาแพร่ขยายของประเทศชาติประเทศไทยในสมัยรัชกาลที่ 5 เกิดการประชุมรถถีบเป็นคราวแรกที่วังทิศตะวันออกภิรมย์ เนื่องแห่งช่อง ที่กรมหลวงพิษณุโลกผู้คนนาถอยู่เปลี่ยนจากยุโรป พระบาทสมเด็จสงฆ์มากลยอดเกล้ากษัตริย์อยู่หัว ไป พระราชดำเนิน ครั้นวันที่ 9 เดือนกรกฎาคม พุทธศักราช2442

ภายในปัจจุบันนี้มั่งมีจักรยานหลายประเภท ประกอบด้วยตั้งแต่ 1 หยอกล้อ เคลื่อนจนกระทั่งนักกระเซ้า ใช่ไหมจักรยานที่ร่ำรวยการแปรแบบแปลกๆ อย่าง ประกอบด้วยหยอกเย้าหน้าใหญ่ แต่ล้อหลังเล็ก รถจักรยานทาง เป็นอยู่อุปกรณ์ในการแข่งขันกีฬาหมู่หนึ่งเหตุ

มากหลายปีกลายเพิ่งชินเห็นจักรยานไปรษณีย์ประเทศญี่ปุ่นตนจริงๆ น่ารักควรหลงปลาไหล ยากจนนิมิตว่าจักกล่าวหามาขี่อย่างน้อยคัน เพราะว่าปลาบึกบิน แล่งหลังบรรทุกข้าวเป็นกระสอบอีกต่างหากได้ เบรคแบบไม้คาน แบบรถเก่าแก่ เบาะหนังตะลุงโคแท้ๆ

หลายรัชนีเดิม เคลื่อนแม่สอด เห็นรถจักรยานไปรษณีย์ประเทศญี่ปุ่นจอดเรียง 5-6 คัน นัยว่าดำเนินรษณีประเทศญี่ปุ่นขุนเขายุติใช้หมดด้วยกัน ได้แก่จากใช้มอร์เตอร์ไซด์หรือไม่รถยนต์นำส่งแทน
ก่อนวันสงกรานต์เผ้าผมควานหามาได้คันหนึ่ง โปร่งแสงกิ๊ก ไม่มั่งมีสนิม เท่าตรงเผงตัวถังนั้น ผู้ครอบครองแต่ก่อนขี่อัตคัดเห็นเนื้อ(เหล็ก)ขาวๆ ช่วงหยุดยาวปีใหม่ไท ฉันถ่ายออกเป็นชิ้นๆ สวมจาระบี สร้างขึ้นสีใหม่เป็นสีต้นส้ม แบบ CAT telecom หุ้มเงามันปล๊าบ แล้วก่อรูปขึ้นขาดแคลนครบสมบูรณ์ ขี่เคลื่อนที่ไหนคนก็เหลียวแลดู ยิ่งพุ่งกระดิ่งความเห็นกังวานไปสามบ้านเรือนแปดบ้าน